尼龍纜繩
您當前的位置 : 首 頁 > 資訊動態 > 行業動態

聯系我們Contact Us

江蘇亞昇制繩有限公司

聯 系 人 : 梁俊

電  話: 0515-86411788

手  機: 13382645555 

郵  箱: info@ys-rope.com

網       址:   www.longthuanresort.com

地  址: 江蘇鹽城市建湖縣上岡產業園緯二路


如何避免船用纜繩斷裂的方法?

2020-03-12

專業生產尼龍纜繩江蘇亞昇制繩有限公司為您講解,如何避免船用纜繩斷裂的方法?


  裝卸要避免單邊裝卸引起船舶過度傾斜,導致前后系纜受力不均或傾斜受力造成張力集中,增加系纜的負荷。


  每根系纜可以絞得緊些,但各纜樁在挽纜時可不必過分挽牢,而在受強風或急流影響時應讓其先伸長后滑出,然后加挽幾道,當再次受力時,則不讓它們再度滑出,以此緩解纜繩松緊不均衡的狀態。

1582638740409706 (1).jpg

  靠泊帶纜盡量保持各船用纜繩受力均勻;其次可以適當前后各加一根纜繩,根據天氣預報的風向決定加纜的出纜角度。盡量使用滾輪、滾柱等可活動纜孔,這樣纜繩在因涌浪造成船舶起伏松緊摩擦運動中,將隨同活動的滾輪一起運動,雖然帶纜時分開出纜繁瑣一點,但是可以有效避免對纜繩磨損傷害。


  按纜的新舊情況適當調整其松緊,比如新纜宜收緊些,舊纜可松馳些;


  盡量采用同一材料及相同直徑的繩纜;


  合理使用和轉換自動纜。船舶設置自動纜的目的是自動調整前后系纜的松緊度,始終保持纜繩適當受力,使船緊貼泊位方便作業。但自動纜也有其使用限制,超過額定拉力,絞纜機啟動自動保護停止工作。所以,受涌浪影響大、經常受強風襲擾區域,建議不要使用自動攬,改為手動并絞緊后用剎車剎住,但要記得脫開離合器,避免纜繩拉力一直作用在離合器上,導致其變形。






標簽

Z近瀏覽:

国产三香港三韩国三级_亚洲色大成网站www久久_性男女做视频观看网站_性饥渴的农村熟妇_99精品国产兔费观看久久 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>